| ridotto i miglioramenti della qualità dellaria, che pur si sono verificati per gli inquinanti convenzionali nella maggior parte delle aree urbane. Focalizzando lattenzione sul particolato (PM10 e PM2 ,5) e sul biossido di azoto, i due inquinanti per i quali ancora oggi non sempre si rispettano i limiti previsti dalla normativa, si può osservare come per i veicoli a benzina il rinnovo del parco | calizzando lattenzione sul particolato (PM10 e | PM2 | ,5) e sul biossido di azoto, i due inquinanti p | ISPRA - Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale |
| ntazione a gasolio, più critica in termini di emissioni di ossidi di azoto e polveri. Mentre lintroduzione del filtro antiparticolato sui veicoli diesel riduce drasticamente le emissioni di PM10 e PM2 ,5, le emissioni di NO2 dei veicoli diesel di nuova generazione (Euro IV e Euro V) non presentano riduzioni rispetto ai veicoli diesel convenzionali, complicando in questo modo il raggiungimento de | el riduce drasticamente le emissioni di PM10 e | PM2 | ,5, le emissioni di NO2 dei veicoli diesel di n | ISPRA - Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale |
| atmosfera in Lombardia per gli anni 1997, 2001, 2003, 2005 e 2007 relativamente ai principali macroinquinanti di interesse ai fini del risanamento della qualità dellaria (SO2, NOx, COVNM, CO, NH3, PM2 ,5, PM10, PTS) e dei gas climalteranti di interesse per la riduzione del surriscaldamento globale (CO2, CH4, N2O). I 106 dati dellultimo inventario, relativi allanno 2008, sono disponibili al pubb | la qualità dellaria (SO2, NOx, COVNM, CO, NH3, | PM2 | ,5, PM10, PTS) e dei gas climalteranti di inter | ISPRA - Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale |
| bustibile e a scala comunale (ARPA Lombardia, 2011). Secondo le stime relative al 2008, le emissioni in atmosfera dal traffico veicolare rappresentano una delle principali fonti di NOx, CO, PM10 e PM2 ,5 in Lombardia, in particolare nelle aree urbane. Come mostrato nelle Figure 1 e 2, nel comune di Milano e nel corrispondente agglomerato urbano milanese, definito ai sensi dalla Legge regionale 2 | una delle principali fonti di NOx, CO, PM10 e | PM2 | ,5 in Lombardia, in particolare nelle aree urba | ISPRA - Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale |
| risca terminologie e metodi di riferimento, per poter chiarire il contesto tecnico—scientifico al quale fanno riferimento le valutazioni che seguiranno. Definizioni di materiale Particellare PM10, PM2 ,5 e di particelle ultrafine o nanoparticolato in riferimento alla qualità dell’aria ambiente Il particolato atmosferico (PM) e un’ampia classe di particelle solide e liquide (aerosol), emesse da | . Definizioni di materiale Particellare PM10, | PM2 | ,5 e di particelle ultrafine o nanoparticolato | Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti |