| Kontext | Das Ausmaß der Betrügerei und die Ursachen der massiven Grenzwertüberschreitungen im realen Fahrbetrieb sind bis heute nicht annähernd bekannt. |
| Quelle | Bündnis 90/Die Grünen, » Abgasskandal / "Dieselgate", p.1 |
| Kookkurrenz | massive Grenzwertüberschreitung |
| Kommentar | |
| POS ? | NOUN f |
| ngen bei Dieselfahrzeugen angeordnet. Fast ein halbes Jahr später wartet die Öffentlichkeit noch immer auf Ergebnisse. Das Ausmaß der Betrügerei und die Ursachen der massiven Grenzwertüberschreitungen im realen Fahrbetrieb sind bis heute nicht annähernd bekannt. Neben VW zeigen auch Dieselfahrzeuge anderer Hersteller bei unabhängigen Tests ein auffälliges Abgasverhalten im | ie Ursachen der massiven | Grenzwertüberschreitungen | im realen Fahrbetrieb si | Bündnis 90/Die Grünen | |
| gasnormen für Kraftfahrzeuge wurden in den 1990er Jahren verschärft, für die derzeit letzte Stufe EURO 6 gilt bei Diesel-Pkw ein Emissionsgrenzwert von 80 Mikrogramm. Die NO2- Grenzwertüberschreitungen in Ballungsgebieten sind im Wesentlichen darauf zurückzuführen, dass die NOx-Emissionen von Fahrzeugen im realen Fahrbetrieb deutlich höher liegen, als die kontinuierliche Ve | n 80 Mikrogramm. Die NO2- | Grenzwertüberschreitungen | in Ballungsgebieten sind | Bündnis 90/Die Grünen | |
| ebig (UBA). Aber aufgrund der Diskrepanz zwischen Prüfstandemissionen und Realemissionen von Fahrzeugen kam es zu keiner Verbesserung der realen Luftqualität und somit zu den Grenzwertüberschreitungen . Mit den Ursachen der Diskrepanzen zwischen Labor- und Realbetriebsemissionen hatte es sich anders verhalten. Von Manipulationen an DieselKraftfahrzeugen sei keine Rede gewes | ualität und somit zu den | Grenzwertüberschreitungen | . Mit den Ursachen der Di | Bündnis 90/Die Grünen | |
| nationaler Ebene weiter. Durch die Messungen will die DUH darauf aufmerksam machen, dass die Behörden durch ihre jahrelange Weigerung, den Ursachen für die längst bekannten Grenzwertüberschreitungen auf den Grund zu gehen und diese zu unterbinden, mitverantwortlich sind für den breiten Betrug der Automobilindustrie. Deren Diesel-Pkw halten die Grenzwerte nur im NEFZ-Prüf | ür die längst bekannten | Grenzwertüberschreitungen | auf den Grund zu gehen u | Deutsche Umwelthilfe | |
| Dobrindt (CSU) vor, sich schützende vor die Autoindustrie zu stellen. Er trete auf die Bremse, wenn es um schärfere Kontrollen für die Automobilindustrie gehe. Die massiven Grenzwertüberschreitungen selbst bei neuesten Fahrzeugen dürfen von der Bundesregierung nicht länger geduldet werden. Wenn ein Neuwagen sechsmal mehr Stickoxide ausstößt als zugelassen, kann das nur a | trie gehe. Die massiven | Grenzwertüberschreitungen | selbst bei neuesten Fahr | Heise |
| Quellen: | 5 | |
| Bündnis 90/Die Grünen | 3 | 60.0 % |
| Heise | 1 | 20.0 % |
| Deutsche Umwelthilfe | 1 | 20.0 % |