Kontext | Wir Grüne kritisieren, dass bis 2020 ein Abweichungsfaktor von 2,1 im Vergleich zum Prüfstand-Test (NEFZ) zulässig sein wird (heißt: statt 80 sind 168 Milligramm NOx pro Kilometer im Alltagsbetrieb erlaubt, was einer Überschreitung um 110 Prozent entspricht). |
Quelle | Bündnis 90/Die Grünen, » Abgasskandal/ "Dieselgate", p. 5 |
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