| Kontext | Durch die fortlaufenden Bestrebungen der Anlagenhersteller zur Optimierung der Rotorblattprofile konnten deutliche Fortschritte erreicht werden, sowohl im Hinblick auf die Schallreduzierung als auch auf die Steigerung des Energieertrags der neu entwickelten Windenergieanlagen. |
| Quelle | Deutscher Städte- und Gemeindebund (DStGB) |
| Kookkurrenz | Rotorblattprofilschnitt |
| Kommentar | |
| POS ? | NOUN s |
| rblattmodifizierungen. Phase I. Zielsetzung und Anlaß des Vorhabens Zurzeit sind in Deutschland etwa 20.000 MW an Windenergieanlagen älterer Bauweise installiert. Diese Anlagen haben Rotorblattprofile aus der Flugzeugindustrie. Die Optimierung dieser Profile wurde lange Zeit vernachlässigt. Dieses Projekt will auf Basis von Untersuchungen im Windkanal Methoden entwickeln, um diese | installiert. Diese Anlagen haben | Rotorblattprofile | aus der Flugzeugindustrie. Die O | Deutsche WindGuard Engineering GmbH, Universität Oldenburg, Fachhochschule Kiel, Deutsche WindGuard Offshore GmbH | |
| hritte zeigen, dass sich durch eine Verbesserung der Aerodynamik des Rotors erhebliche Ertragssteigerungen bei gleicher Rotorfläche erzielen lassen. So haben WEA älterer Bauweise oft Rotorblattprofile , die für die Flugzeugindustrie entwickelt und nicht speziell für den Einsatz an Windenergieanlagen optimiert wurden. Häufig beruhen die Rotorblätter dieser Windenergieanlagengenerati | o haben WEA älterer Bauweise oft | Rotorblattprofile | , die für die Flugzeugindustrie e | Deutsche WindGuard Engineering GmbH, Universität Oldenburg, Fachhochschule Kiel, Deutsche WindGuard Offshore GmbH | |
| en: - Welche Modifizierungen können an Rotorblättern vorgenommen werden, um den Energieertrag spürbar zu verbessern? - Haben derartige Modifizierungen Einfluss auf die Festigkeit der Rotorblattprofile ? - Gibt es eindeutige Optimierungsmöglichkeiten, die sich an gebrauchten WEA umsetzen lassen? Das Lösungskonzept beinhaltet zwei Stufen: Zunächst werden Optimierungsmöglichkeiten ent | Einfluss auf die Festigkeit der | Rotorblattprofile | ? - Gibt es eindeutige Optimierun | Deutsche WindGuard Engineering GmbH, Universität Oldenburg, Fachhochschule Kiel, Deutsche WindGuard Offshore GmbH | |
| n zwischen den beiden Windkanälen wurden zusätzlich zwei Adaptersegmente produziert, um die kleineren Modelle auch im Windkanal in Bremerhaven vermessen zu können. Die Vermessung der Rotorblattprofile 2 und 3 wurde in einer geschlossenen Messstrecke (1m x 0,8m x 2,7m) durchgeführt, die über 80 Wanddrucksensoren vom Typ „CPC L04 DFC“ der Firma „Sensor Technics“ verfügt (siehe Abbil | en zu können. Die Vermessung der | Rotorblattprofile | 2 und 3 wurde in einer geschloss | Deutsche WindGuard Engineering GmbH, Universität Oldenburg, Fachhochschule Kiel, Deutsche WindGuard Offshore GmbH | |
| ie Geräuschemission des Prüflings. Daraus resultiert eine signifikante Reduzierung des Signal-Rausch-Abstandes. Messsystem und akustische Vermessung Für die akustische Vermessung der Rotorblattprofile wurde ein Mikrofon-Array des Herstellers CAE verwendet. Das Mikrofon-Array gehört dem Bimaq (Bremer Institut für Messtechnik, Automatisierung und Qualitätswissenschaft) der Universit | ür die akustische Vermessung der | Rotorblattprofile | wurde ein Mikrofon-Array des Her | Deutsche WindGuard Engineering GmbH, Universität Oldenburg, Fachhochschule Kiel, Deutsche WindGuard Offshore GmbH |
