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Betriebssicherheit arbeiten sollten als heute. Die in der jüngeren Vergangenheit aufgetretenen Preissprünge bei Rohstoffen (seltenen Erden) zur Herstellung der MagnetKomponenten für die Direktantriebe von Windenergieanlagen und die hohen Gewichte von Direktantrieben mit fremderregten Generatoren zeigen, dass Antriebskonzepte mit kompakten Getriebelösungen zur Übertragung der hohen La
en (seltenen Erden) zur Herstellung der MagnetKomponenten für die
Direktantriebe von Windenergieanlagen und die hohen Gewichte von DirektantriebenForschungszentrum Jülich GmbH
ung bzw. im Aufbau. In Bremerhaven wird das Dynamic Nacelle Laboratory des Fraunhofer-Instituts für Windenergie und Energiesystemtechnik (IWES) aufgebaut, in dem vorwiegend getriebelose Direktantriebe für Windkraftanlagen bis ca. 7,5 MW getestet werden sollen. Nur der Prüfstand der NAREC hat bei ähnlicher Nennleistung von 15 MW die gleichen Möglichkeiten der hochdynamischen Lastaufbr
giesystemtechnik (IWES) aufgebaut, in dem vorwiegend getriebelose
Direktantriebe für Windkraftanlagen bis ca. 7,5 MW getestet werden sollen. Nur dForschungszentrum Jülich GmbH
ile bei dennoch hohen Wirkungsgraden. Mittelschnelle Antriebe dagegen werden teurer. Man spart Stahl, setzt stattdessen Kupfer ein und das Gewicht steigt. Dies sei auch der Grund, warum Direktantriebe >3 MW kaum noch wirtschaftlich zu betreiben sind. Denn je größer ein Direktantrieb wird, desto mehr Kupfer muss eingebaut werden und desto geringer wird der Wirkungsgrad. Allerdings wur
Kupfer ein und das Gewicht steigt. Dies sei auch der Grund, warum
Direktantriebe >3 MW kaum noch wirtschaftlich zu betreiben sind. Denn je größer Forschungszentrum Jülich GmbH
Das Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung hat 4 Varianten für die Ausstattung des Prüfstandes dargestellt (IME, S. 24). Die Varianten 1 und 2 enthalten Permanent-Magnet- Direktantriebe und die Varianten 3 und 4 elektrisch erregte Synchron-Motoren. In den Varianten 1 und 3 ist jeweils eine Teilausbaustufe mit 12 MW Nennleistung und in den Varianten 2 und 4 die Endausba
lt (IME, S. 24). Die Varianten 1 und 2 enthalten Permanent-Magnet-
 Direktantriebe und die Varianten 3 und 4 elektrisch erregte Synchron-Motoren. InForschungszentrum Jülich GmbH
an die zu erwartende Größenentwicklung der Windenergieanlagen schrittweise anpassen zu können. Die elektrisch erregten Synchron-Motoren sind preislich günstiger als die Permanent-Magnet Direktantriebe . Dieser preisliche Vorteil von 10,8 Mio. Euro in der Endausbaustufe wird mit einer starken Größenzunahme erkauft, die sich wiederum in Mehrkosten für das Gebäude niederschlägt. Die Voll
ynchron-Motoren sind preislich günstiger als die Permanent-Magnet
Direktantriebe. Dieser preisliche Vorteil von 10,8 Mio. Euro in der EndausbaustuForschungszentrum Jülich GmbH
Vergangenheit aufgetretenen Preissprünge bei Rohstoffen (seltenen Erden) zur Herstellung der MagnetKomponenten für die Direktantriebe von Windenergieanlagen und die hohen Gewichte von Direktantrieben mit fremderregten Generatoren zeigen, dass Antriebskonzepte mit kompakten Getriebelösungen zur Übertragung der hohen Lasten weiterhin eine wichtige Konzeption im Rahmen der Weiterentw
Direktantriebe von Windenergieanlagen und die hohen Gewichte von
 Direktantrieben mit fremderregten Generatoren zeigen, dass Antriebskonzepte mitForschungszentrum Jülich GmbH
können sich noch Auswirkungen auf das Gebäude ergeben. Wegen der kompakteren Bauweise ist in den weiteren Kapiteln der vorliegenden Studie die Version mit den teureren Permanent-Magnet Direktantrieben zugrunde gelegt. In der Variante 1, der ersten Ausbaustufe mit 12 MW Nennleistung, ist ein Investitionswert von 36 Mio. Euro und in der Variante 2, der Endausbaustufe, insgesamt 50,4
orliegenden Studie die Version mit den teureren Permanent-Magnet
 Direktantrieben zugrunde gelegt. In der Variante 1, der ersten Ausbaustufe mit Forschungszentrum Jülich GmbH
g Montagehalle Bürogebäude Waldrodung/Versickerung Elektrische Anlagen Netzanschlusskosten Summe alle Werte in Mio. Euro Die Varianten 1 und 2 bestehen aus den Permanentmagnet-erregten Direktantrieben . Im Kapitel 3.4 sind weitere Varianten (3 und 4) der Antriebsmaschine mit elektrischer Erregung mit ihren Kostenauswirkungen beschrieben (IME, S. 24). Da der Kostenvorteil bei den Ant
Die Varianten 1 und 2 bestehen aus den Permanentmagnet-erregten
 Direktantrieben. Im Kapitel 3.4 sind weitere Varianten (3 und 4) der AntriebsmaForschungszentrum Jülich GmbH

Notes:
1 Where to start a query
2Smart Searcht breaks the user's input into individual words and then matches those words in any position and in any order in the table (rather than simple doing a simple string compare)
3Regular Expressions can be used to initialize advanced searches. In the regular expression search you can enter regular expression with various wildcards such as:

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